6月2日 常州新闻 | 留住历史注入文化 常州段古运河增添新活力（我校艺术与设计学院党委书记毛文杰接受采访）

《大运河文化保护传承利用规划纲要》明确提出：建设大运河文化带要以人民为中心，进行文化遗产保护展示、河道水系资源条件改善、绿色生态廊道建设、文化旅游融合提升四项工程。围绕这一目标，近年来，常州作了积极探索。

每天，市民万莉都要到大运河边上的西水关这边步行健身，西水关的下面是调节大运河与内河水位的一个现代化的智能水闸，而西水关的整体建筑外观却保留了历史风貌。万莉告诉记者：“每次来到古运河边就感觉自己有一种回到了古代的那种感觉，运河两岸的景观，体现了我们常州江南美的一个特色。”

公元935年，常州筑罗城，就正式定名为“西水关”，至今未变，已有1000余年历史。而紧靠西水关边上，就是明代洪武二年即1369年，朱元璋派大将汤和所建的西瀛里城墙。

常州工学院大运河地名文化研究员毛文杰介绍：“原来这个地方是汤和大将驻扎兵马的地方，所以这个地方叫西营，营房的营。到了1923年的时候为了解除火患，就在这个地方开凿了西瀛门的地方，而且为了取以水克火这个意思，把原来营房的营改成了瀛洲的瀛，就是取这个运河水来灭火的意思。”

西瀛里城墙现在是常州仅存的明代城墙遗址，市级文物保护单位。这里不仅是反映常州历史文化名城深厚底蕴的物质见证，更是通过原貌修复和精心打造，成为了大运河边的一个重要景点。游客吕晨表示这个地方就非常有特色，非常有历史文化传统，非常值得走一走看一看。

西仓桥始建于明正统十二年1447年，为江南巡抚周忱倡所建，为三孔石拱桥，有近600年历史。1986年因拓宽运河，为了保护传承古桥文化，按照一比一移建到了东坡公园内。

刚刚新建的西仓桥车行桥，在大桥的整体设计上，保留了古桥特色，与三堡街历史文化街区风貌相得益彰。西仓桥附近居民苏云说这个西仓桥建好之后，对我们两边的居民还是很方便的，它的造型也很美观，古色古香的就像原来古代的廊道。

常州运河五号创意街区副总经理林玲告诉记者：“西仓桥建好以后也成了一个新的网红打卡点，很多来游玩的游客们在运河五号逛完以后又会去西仓桥，拍拍照，留留影，这里也成为一道新的亮丽风景线。游船是从运河五号码头出发，一直开到东坡公园的，沿途也经过一些古色古香的景点，比如说三堡街，篦梁灯火，篦箕巷等。”

在传承、保护、利用大运河文化的过程中，水利部门在城市防洪工程的规划设计中，也因地制宜巧妙地引入水文化的元素。“在大运河段雕庄那里，我们有一个大运河东枢纽工程，它把泵站和风车结合起来，中间通过廊道，就是一个时光隧道，就是让人联想到古代跟现代的治水理念一样，但是手段完全不一样，也是通过这样的景色，传承了运河的文化。”谈起这些特殊的优美的创意，常州市水利局总工程师计玉根非常的自信和自豪。